| როგორ გავახანგრძლივოთ ელექტრო დრელის „სიცოცხლე“ - ინსტრუმენტის მოვლის წესები |
| როგორ გავახანგრძლივოთ ელექტრო დრელის „სიცოცხლე“ - ინსტრუმენტის მოვლის წესები |
ყველა ხელოსანმა თუ სახლში ჩხირკედელაობის მოყვარულმა იცის ის იმედგაცრუება, როცა შუა მუშაობისას ინსტრუმენტი ხურდება, უცნაურ ხმებს გამოსცემს, ან სულაც ჩერდება. ხშირად ამის მიზეზი არა ქარხნული წუნი, არამედ ელემენტარული მოვლის წესების უგულებელყოფაა. თამამად შეიძლება იმის თქმა, რომ ელექტრო დრელი ჩვენი ერთ-ერთი მთავარი დამხმარეა, რომელსაც არაერთი რთული საქმის იოლად მოგვარება შეუძლია.
ქვემოთ იმის შესახებ ვისაუბროთ, როგორ მოვუაროთ მას სწორად, რათა ყოველთვის მზად იყოს ახალი გამოწვევებისთვის.
სანამ მოვლის წესებზე გადავიდოდეთ, მნიშვნელოვანია, გვესმოდეს, რომ ყველა დრელი ერთნაირი დატვირთვისთვის არ არის შექმნილი. ინსტრუმენტის „სიცოცხლის“ გახანგრძლივება მისი სწორად შერჩევით იწყება. თუკი ჩვეულებრივ დრელს ბეტონის დასანგრევად გამოიყენებთ, ის რამდენიმე წუთში გადაიწვება, როგორი გასაოცარი მოვლა-პატრონობაც არ უნდა გამოგეჩინათ მანამდე.
ელექტრო ბურღები ძირითადად, სამ კატეგორიად იყოფა:
გაითვალისწინეთ, რომ თქვენი ინსტრუმენტის ხანგრძლივი მუშაობის საიდუმლო იმაში მდგომარეობს, რომ არ მოსთხოვოთ იმაზე მეტი, ვიდრე მისი კონსტრუქცია ითვალისწინებს.
იმისათვის, რომ თქვენი ინსტრუმენტი წლების განმავლობაში გამართულად მუშაობდეს, აუცილებელია სწორი მოვლა და აი, რას ვგულისხმობთ:
მტვერი ელექტრო ინსტრუმენტის ნომერ პირველი მტერია. ბურღვისას წარმოქმნილი ნაწილაკები აღწევს ძრავის სავენტილაციო ხვრელებში, რაც გადახურებას იწვევს.
რჩევა: სამუშაოს დასრულების შემდეგ, გამოიყენეთ მტვერსასრუტი ან კომპრესორი სავენტილაციო ხვრელების გასაწმენდად.
ხშირად, როცა მაგარ მასალას ვბურღავთ, ინსტრუმენტს მთელი ძალით ვაწვებით. ეს შეცდომაა. ზედმეტი დაწოლა ძრავას აიძულებს, მაქსიმალურ დატვირთვაზე იმუშაოს, რაც გადაწვას იწვევს.
წესი: მიეცით დრელს საშუალება, „დამოუკიდებლად“ ბურღოს. თუ გრძნობთ, რომ კორპუსი ძალიან გაცხელდა, ინსტრუმენტი 5-10 წუთი შეასვენეთ.
ბლაგვი ან არასწორად შერჩეული პირი დრელზე დატვირთვას აორმაგებს. არასწორად შერჩეული პირით ბეტონის ბურღვა არაეფექტურიცაა და ინსტრუმენტს სერიოზულ ზიანს აყენებს.
კონტროლი: ყოველთვის დარწმუნდით, რომ საბურღი პირი მჭიდროდ არის დაფიქსირებული ვაზნაში და რომ არ არის დეფორმირებული.
ბევრი შეცდომას უშვებს, როცა ბურღვის დაწყებისთანავე ღილაკს ბოლომდე აწვება. ეს ძრავისთვის მკვეთრი დატვირთვაა.
რჩევა: ყოველთვის დაიწყეთ ბურღვა დაბალი ბრუნებით. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მიმართულება დაფიქსირდება, თანდათან მოუმატეთ სიჩქარეს. ასევე, არასდროს გადართოთ დარტყმითი რეჟიმიდან ჩვეულებრივზე მაშინ, როცა ძრავა ჯერ კიდევ ტრიალებს – ეს მექანიზმის კბილანებს აზიანებს.
ნესტი და ტენიანობა იწვევს შიდა დეტალების კოროზიასა და ელექტრო გაყვანილობის დაზიანებას.
რჩევა: ყოველთვის შეინახეთ დრელი თავის ქარხნულ ქეისში, მშრალ და გრილ ადგილას. სადენი კი არ დაახვიოთ მჭიდროდ ინსტრუმენტზე, რომ სადენები არ დაზიანდეს.


